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“8月校車訂單超過1000輛，相比前幾月增幅明顯。”8月15日，宇通客車(600066,股吧)(600066.sh)董秘于莉接受記者采訪時稱。
于莉表示，宇通客車校車產品涉及大、中、小型客車，范圍廣泛，由于校車的訂單增加，加上其它車型也陸續進入銷售高峰期，目前宇通客車排產較滿。
近期，市場預期校車將于8月進入采購高峰期，瑞銀分析師孫旭稱，三季度歷來是開學前的校車采購旺季，預計宇通客車三季度的校車銷量環比將會有較大幅度增長，校車銷量存在超預期的可能性。
據中客網統計，今年一季度，宇通客車校車銷量達到2231輛，市場份額高達34.4%。二季度進入淡季，宇通客車月均校車銷量維持在400輛左右，市場占有率仍然達到25%。除宇通客車外，保定長安、中通客車(000957,股吧)(000957.sz)也占據一定的校車市場份額。
平安證券分析師王德安預計，隨著新學期開學季到來，宇通客車校車銷量有望重回單月2000輛以上水平，甚至創月度最高銷量。目前校車市場格局較為穩定，宇通校車市場龍頭地位穩固。
隨著相關部門以及社會輿論對校車安全的關注度不斷提高，各地陸續批量采購合格的校車產品。據山西晉城當地媒體報道，晉城首批76輛校車于近日正式交付使用，其中，宇通客車提供59輛，改寫晉城無校車的歷史。
另外，針對產能制約，于莉向記者表示，由于校車的需求上升，目前產能排的較滿，但不存在嚴重的產能制約。節能客車項目即將投入使用，將大大緩解產能壓力。宇通客車目前產能為3.5萬輛，2011年產能利用率超過150%。1萬輛節能與新能源車項目以及2萬輛客車改造項目建成后，宇通客車產能將達到6.5萬輛，大大緩解長期制約公司發展的產能瓶頸。
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