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車輛空調為何頻“罷工” 夏季保養
發布時間:2013/3/29 2:08:05      查看次數:1830

  在夏季來臨之時,駕駛員應對車輛進行全面的檢查維護,尤其對空調的壓縮機、冷凝器、蒸發器、空調管路及電氣線路等要進行細致地檢查。當確認沒有毛病后,再對空調系統進行殺菌除臭處理,消除空調系統滋生的真菌和霉菌,讓車內空氣保持清新和潔凈。與此同時,為了減輕太陽輻射,可在車窗玻璃上貼上太陽膜,從而有效地遮擋和反射夏季毒辣的陽光。

  車輛空調不要把溫度調得太低。尤其室外氣溫較高時,如果車內溫度調得過低,勢必要消耗更多的油量,駕駛員和乘客也容易患上“汽車空調病”,影響身體健康。一般來說,車廂內外溫度差在10度以內為宜。同時,最好不要在空調車內吸煙,畢竟車內容積有限,而一般車輛的排煙功能也不是太強。行車過程中遇到交通堵塞時,不要僅僅為了提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,以免影響發動機和空調壓縮機的使用壽命。有些駕駛員,特別是一些給領導開車的司機,當車輛在停候狀態時,習慣于在開著空調的車廂里睡覺,以為這樣很愜意。其實這種習慣并不好,因為車內通風性差,開著空調睡覺,可能會因為發動機排出的一氧化碳氣體滲漏到車廂內而使人中毒。最安全的休息方法是把車子開到蔭涼處,關閉空調,開啟車窗,小憩一會。

  還有許多駕駛員,當鉆進停在烈日中溫度很高的車廂時,立刻就使用空調。以為這樣車廂內的溫度就會迅速降下來。其實,這也是個誤解。停在烈日中的車輛,由于花房效應的緣故,車廂內氣溫可比車廂外氣溫高出很多。所以,應該打開車窗,讓車廂內外的空氣進行熱交換,車廂里面的氣溫很快就會下降到與外面的氣溫一樣。這時再關閉車窗,根據需要開啟空調。


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