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　　為解決垃圾車清理運送是否夠及時和垃圾箱易被盜等問題,萊西環衛部門通過引進智能環衛數字體管理模式,為垃圾箱和環衛垃圾車安裝芯片和跟蹤器，從而實現坐在監控臺前就能一網打盡整個城市衛生的網絡化、信息化目標,此舉措也有效解決了垃圾箱容易被盜、運送垃圾造成二次污染、垃圾清理能否及時等難題,從而把垃圾車管理納入有效的監管體系中來。

　　在萊西環衛部門了解到,給轄區內3260個垃圾箱裝上芯片就如同上戶口建檔案,記錄每個垃圾箱的相關信息,而在環衛處指揮高度中心,LED大屏幕清晰地顯示了城區3260個垃圾箱的具體位置。工作人員在大屏幕上輕輕一點，垃圾箱的飽和狀況以及清理時間便會顯示得清清楚楚。隨著安裝電子標簽和編號登記工作的結束，這些垃圾箱都被無縫隙監控。比如以前垃圾箱經常發生被盜或被破壞的情況，現在一旦發現盜竊或破壞時，數字化平臺大屏幕上會看得一清二楚。垃圾箱安裝專屬“芯片檔案”，會詳細記錄每個垃圾箱的位置、放置時間、維修情況等基本信息。在垃圾清運過程中，通過垃圾清運車安裝的車載感應器與垃圾箱上的電子芯片發生“刷卡感應”，該垃圾箱清運信息便會準確傳送到調度中心大屏幕上，并分別由綠色、橙色、灰色代表清運一次、清運多次和未清運的垃圾箱，方便工作人員及時做出處理。

　　“每輛垃圾車上都有一個智能裝備，能隨時跟蹤運行情況。”趙洪玲告訴記者，不光是垃圾箱上有芯片，他們的環衛車輛也實施了智能化改造。安裝在垃圾清運壓縮車和機掃車上的作業狀態記錄儀，就像一部車輛 “跟蹤器”，工作人員可以直接在平臺上了解所有車輛的出車時間、收車時間、行駛里程、百公里油耗、工作完成進度等基本信息。針對超速、超時停泊、油耗異常等事件，智能系統可自動形成預警，并在每日下班前生成考核評價。通過智能化改造，不僅提高了工作效率、降低了油耗成本，還可以逐步減少重復路線情況，不斷優化作業方案。雖然只是一個小小的芯片或監控探頭，但它們卻像智能機器人一樣發揮監管效能，使管理精確到環衛作業和環衛設施的各個角落，真正實現 “無縫隙”的大監管。
 
　　萊西環衛智能管理系統已經實現了對全市55部作業車、53條保潔清運路線，3260個垃圾箱、5處環衛停車場和垃圾中轉站的實時監控。通過12塊46英寸的LED顯示屏組成的大屏幕，可以清晰地看到萊西市環衛地圖，工作人員可以監控當日的垃圾清運車、道路清掃車等環衛工作的完成情況，足不出戶便能調度全市環衛工作。