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領(lǐng)略一汽錫柴 “再制造”的綠色魅力 |
發(fā)布時間:2013/5/12 3:41:46 查看次數(shù):1482 |
自2011年10月一汽錫柴再制造發(fā)動機閃耀亮相第十屆北京內(nèi)燃機展,自主創(chuàng)新的再制造技術(shù)得到了裝備再制造國防科技重點實驗室徐濱士院士、原機械工業(yè)部前部長何光遠等專家和領(lǐng)導的高度評介后,同時也引起了業(yè)內(nèi)人士對這個總投資5000余萬元,具有年產(chǎn)5000臺能力的一汽錫柴再制造生產(chǎn)基地開業(yè)半年是否形成了“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再利用”的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式的廣泛關(guān)注。日前,記者趕赴一汽錫柴再制造基地進行探訪,切實感受“再制造”帶來的綠色魅力—— 綠色產(chǎn)品 綠色制造 綠色環(huán)境 走進位于新區(qū)的一汽錫柴再制造基地,第一感覺就是“潔凈”。這里景致清新優(yōu)雅,藍白色為主調(diào)的廠房掩映在綠蔭下,彰顯出幾分寧靜與和諧。一排排整裝待發(fā)的錫柴“再制造”發(fā)動機,顯得格外壯觀。 “一汽集團是國家發(fā)改委2008年確定的首批汽車零部件再制造試點單位,目前一汽錫柴再制造生產(chǎn)基地已逐步實現(xiàn)了量產(chǎn)。”目光所及,各工作區(qū)域的員工正緊張有序地忙碌著。基地負責人先簡單講述了錫柴發(fā)動機再制造的過程:“舊機經(jīng)入廠檢驗之后,會被完全拆解至最小的零件個體,隨后進入多輪清洗,然后再次檢驗,并送至修復區(qū)按同類新件規(guī)范進行修復;經(jīng)檢驗完全合格的零部件被重新組裝成再制造發(fā)動機。”當記者看到一批批舊機經(jīng)過“再制造”重新運行進行試驗時,“變廢為寶”的喜悅瞬間涌上了心頭。 “據(jù)科學測算,一汽錫柴再制造基地每生產(chǎn)5000臺奧威系列再制造發(fā)動機,回收的產(chǎn)品附加值接近1.25億元,可節(jié)電700萬千瓦時,減少二氧化碳排放300噸。”基地負責人告訴記者,“錫柴再制造發(fā)動機與新制造產(chǎn)品相比,在保證同等質(zhì)量和性能的同時,還可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。” “目前錫柴再制造基地有四個工作區(qū)域,分別是拆解車間、表面修復車間、機械加工車間和裝配車間。”步入清洗區(qū)域時,一臺臺乳白色的全封閉清洗機透著潔白的光澤,技術(shù)員白楊告訴記者,“當舊發(fā)動機經(jīng)過置換回收后,首先要進行的是預清洗,主要是針對拆解前的發(fā)動機進行除油、除銹。在此之后才能進入到拆解環(huán)節(jié)。他自豪地說,“僅就清洗工序而言,錫柴再制造生產(chǎn)基地采用的是歐美成熟的水射流清洗、拋丸機、清丸機等高溫分解系統(tǒng),使清洗造成的廢液污染下降80%,同時空氣排放達到歐洲標準。”記者注意到,清洗區(qū)域地面確實沒有任何油污和灰塵,且經(jīng)過一道道清洗處理后,零部件外表閃亮如新。 “產(chǎn)品綠色,生產(chǎn)過程也綠色”,步入修復區(qū)域,基地負責人介紹說,“再制造修復加工與傳統(tǒng)的機械加工無論是在加工理念還是定位基準都有較大差異,一汽錫柴再制造基地配置的是歐美成熟的再制造設(shè)備,可確保再制造發(fā)動機的卓越品質(zhì)。”他特別指出,“錫柴再制造的”表面修復,是將成熟的‘表面工程’技術(shù)融入到再制造技術(shù)中,對廢舊產(chǎn)品進行高技術(shù)改造,實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保。”他說只有經(jīng)過檢驗合格的可再用零件將重新裝回原有發(fā)動機上,而之前經(jīng)過檢測不合格的零件將全部換裝新的零件,整個裝配過程都是按照新機裝配要求進行的。 綠色環(huán)保 創(chuàng)造價值 用戶青睞 “自2011年5月10日正式開業(yè)以來,錫柴再制造發(fā)動機綠色環(huán)保效應(yīng)逐漸放大,銷量穩(wěn)步上升!”在潔凈的再制造裝配線上,記者遇到了銷售主管華銘,他欣喜地告訴記者,目前錫柴再制造發(fā)動機已擁有了很多“鐵桿用戶”——剛開業(yè)的第一天,就有一個浙江用戶在參觀了一汽錫柴再制造基地后,當場就下了第一批“訂單”,7月份,該用戶又趕來簽下了第二批“訂單”。他深有體會地說,“與一般再制造發(fā)動機相比,一汽錫柴再制造發(fā)動機具有省油、省錢、省時、省心等四大特點,與同型號新機相比,再制造發(fā)動機顯著優(yōu)勢不僅價格實惠,而且享受與新機完全一致的卓越品質(zhì)和三包服務(wù)。” 記者在長長的客戶名單中挑選了幾位,并電話聆聽了他們對錫柴“再制造”發(fā)動機的評介—— “錫柴再制造發(fā)動機動力強勁,品質(zhì)賽新機,便宜又好使,為用戶打開了一扇財富大門。”濟南天橋客戶王大偉告訴記者,他自7月份購買了第一臺ca6dl再制造發(fā)動機之后,運行狀況很好。于是,他竟在短短的3個月內(nèi),連續(xù)下了5次訂單,且一次比一次多,他由衷地說,錫柴再制造發(fā)動機技術(shù)含量高、有勁、省油,且價廉品質(zhì)優(yōu)。 “錫柴再制造發(fā)動機的性能和質(zhì)量真的和新機一樣!”天津隆孚商貿(mào)有限公司經(jīng)銷商孟凡清告訴記者,他自7月份購買了6臺ca6dl錫柴再制造發(fā)動機后,用戶100%滿意。于是,他9月份又趕來訂購了2臺,“錫柴再制造技術(shù)成熟、設(shè)備先進,更換的新部件全部為錫柴的正宗配套件,用起來和新機沒區(qū)別”。 “使用下來,錫柴再制造產(chǎn)品擁有和原有新品相同的性能,并提供與新機一樣的三包期和服務(wù)標準,免除了我們的后顧之憂!”吉林東鵬汽配有限公司用戶說他8月份一次性就拿了10臺錫柴ca6dl和ca6df系列的再制造發(fā)動機產(chǎn)品…… 言談中,幾位客戶都感慨買錫柴再制造發(fā)動機買對了,今后換機就認準了錫柴再制造發(fā)動機。 “承擔社會責任,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟”。事實證明,錫柴發(fā)動機再制造工藝無論在節(jié)能環(huán)保,還是資源循環(huán)利用方面,都充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性,市場前景將越來越看好。 |
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2011年全國子午線輪胎產(chǎn)量達3.93億條
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