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　　2011年2月24日上午10時許，坤金機械工程有限公司中標的2011年露天煤礦土方剝離工程開工儀式在鄂爾多斯黑岱溝露天煤礦一號采礦區隆重舉行。開工儀式現場，一字排開的80多臺清一色宇通重工yt3501和yt3621礦用自卸車成為了一道格外惹眼的亮麗風景線。它們為廣袤的草原平添了一些生機的同時，也見證著土方剝離工程方顯赫的實力。

　　標桿煤礦見證開采方顯赫實力

　　作為國內頂尖的露天煤礦，鄂爾多斯市黑代溝露天煤礦已成為國內使用最先進采掘工藝的礦山之一。

　　據悉，黑岱溝一號采礦區土方剝離工程量有1108多萬立方米，預計11月底竣工。巨大工程量背后豐厚的利益回報吸引著眾多商家的眼球。據統計，競標該工程的單位有20多家。坤金機械公司憑借上一年高效、出色的表現，力挫強勁對手，輕松拿下該項工程的訂單。與此同時，坤金公司又成功中標另外一家400萬立方米礦區土方剝離的工程，成為名副其實的實力派開采方。“截止到目前，該公司的工程造價款上億元，因為自己有車，在鄂爾多斯市，我們的利潤相對高一些。”坤金公司董事長于國金這樣告訴我們。在鄂爾多斯市眾多的煤炭開采方中，人們認識于國金大多是因為他有著充足的業務量和包括宇通重工礦用自卸車司機在內的100多名司機的車隊。

　　認可緣于滿意

　　于國金，宇通重工的資深級老客戶和大主顧，有著豐富的行業經驗，被譽為行業界的“小學博士”。創業之初，于總購買了17臺宇通重工礦用自卸車，開啟了與宇通重工的合作之旅。在車輛的使用過程中，于總對其質量及售后服務十分滿意。此后，他陸續分批次大數量采購宇通重工礦用自卸車。前不久，于總又全款采購了11臺宇通重工礦用自卸車和1臺宇通重工裝載機，投身到礦區土方剝離工程中。于總表示，選購礦用車時車體的質量、售后服務和零配件配送他最為關注。

　　礦用車工作環境惡劣、負載重、勞動強度高，對車體質量要求近乎苛刻。宇通重工礦用車的車體及橋梁采用加厚鋼板設計。作為宇通重工礦用自卸車的主打產品，于2009年推出的裝載量大、技術先進的yt3621和以前的車相比，自制橋有明顯的改進，極大地滿足了礦用作業條件的要求。除此之外，改進后的輪邊減速器強度更高，抗扭轉能力更強。“yt3621宇通重工礦用自卸車通過對關鍵易損壞部位進行加強加固有效減少了工作過程中故障的發生。”于總深有體會地說，“宇通重工貼心、周到的‘全程駐礦式’售后服務有效保證了我們的施工進度和效率，從而為我們節省了不少維修成本。”從于總的話語中我們不僅能夠感受到他對宇通重工產品質量的滿意，而且能夠感受到他對宇通重工售后服務的滿意。

　　隨著包括坤金機械工程有限公司在內的蒙中地區購買宇通重工礦用自卸車數量的增加，為了及時、高效地服務好廣大用戶，宇通重工礦用車售后服務人員也來到礦區，開始了“全程駐礦式服務”，為用戶講解礦用車維修保養注意事項，解決礦用車在生產過程中出現的故障問題。目前，宇通重工在蒙中區域的售后服務人員有數十人之多。他們經過正規的訓練和嚴格的考核，具備熟練的操作技術、豐富的修理經驗、準確無誤的排查技能，被分成若干組后分別駐扎在各個礦區24小時待命。

　　除了指派售后服務人員全程駐礦服務外，宇通重工還花重金在礦區集中區附近建立了礦用車售后服中心。宇通重工蒙中區礦用車銷售經理劉寶柱介紹說：“售后服務中心里的零部件完全夠用，絕對能夠滿足市場的需求，售后服務中心的建立方便了零配件的配送，加快了服務進度。”

　　鄂爾多斯這片廣袤的土地除了源源不斷地為國家的基礎建設輸送優質煤炭外，也為礦用裝備提供了前景廣闊的市場。作為大型礦用裝備研制企業，宇通重工一定會把握契機，不斷完善，不斷超越，一如既往地以可靠的產品質量和優質的售后服務，在標桿煤礦展現更光輝的風采。