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　　如果發動機在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應先檢查該發動機有無設置冷起動噴油器。對于有冷起動噴油器的發動機，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無12v左右的電壓。如果沒有電壓，則說明控制電路有故障，應檢查冷起動溫度開關及其控制電路。如果起動時線束插頭處有電壓，應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常，噴孔有無堵塞。

　　如果該發動機沒有設置冷起動噴油器，則應先判斷是否因混合氣過稀而導致冷車起動困難，可向進氣管內加入少許汽油，或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑，然后起動發動機，如果此時發動機能正常起動，則說明冷車時起動困難的原因是混合氣太稀，應進一步檢查水溫傳感器、噴油器、空氣流量計或進氣管壓力傳感器。如果檢查均無異常，則可拆卸清洗噴油器。

　　如果向進氣管內加入少許汽油，或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑后，發動機仍然起動困難，則應測量氣缸壓力故障應在點火系統，可拆檢或更換火花塞，如故障仍未排除，則應全面檢查點火系統。