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　　2014年2月7日記者獲悉，白俄羅斯礦用自卸車(chē)“別拉斯”創(chuàng)載貨重量超500噸的世界紀(jì)錄。
 

　　據(jù)報(bào)道，在別拉斯車(chē)制造廠(chǎng)，在載重量450噸的別拉斯-75710型自卸車(chē)裝上了503噸的貨物，之后車(chē)啟動(dòng)行使了一圈。
 

　　“別拉斯”總設(shè)計(jì)師亞歷山大·葉戈羅夫表示，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)制造商曾試圖創(chuàng)運(yùn)載470立方米煤炭的紀(jì)錄。
 

　　關(guān)于別拉斯(belaz)

 

　　別拉斯是前蘇聯(lián)時(shí)代(1948年)組建的重型礦山機(jī)械制造廠(chǎng)，“白俄羅斯汽車(chē)制造廠(chǎng)”，位于白俄羅斯境內(nèi)明斯克東50公里處的佐迪諾(zhodino)，是世界大型的礦用汽車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商之一，產(chǎn)品包括礦用自卸汽車(chē)、裝載機(jī)械、重型運(yùn)輸平臺(tái)、散料運(yùn)輸拖車(chē)、飛機(jī)牽引和輪式推土機(jī)等，生產(chǎn)流水線(xiàn)作業(yè)、設(shè)備先進(jìn)、自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率都較高。前蘇聯(lián)解體后，歸白俄羅斯共和國(guó)所有。
 

　　在全球的礦山設(shè)備市場(chǎng)上占據(jù)了約三分之一的市場(chǎng)份額，曾是前蘇聯(lián)最大的礦山專(zhuān)用運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，為前蘇聯(lián)提供了大量的礦山和大型土建運(yùn)輸機(jī)械，對(duì)于具露天采礦和大型工程建設(shè)水平位居世界前列做出了巨大的貢獻(xiàn)。
 

　　在獨(dú)聯(lián)體、俄羅斯市場(chǎng)上的占有率達(dá)到96%。從這個(gè)數(shù)據(jù)上來(lái)看可以說(shuō)是全球同行業(yè)品牌是很不容易做到的。它所生產(chǎn)的各類(lèi)設(shè)備除供應(yīng)前蘇聯(lián)及后來(lái)的獨(dú)聯(lián)體各國(guó)外，還大量銷(xiāo)往了遍及歐洲、亞洲、北美洲、南美洲和非洲50多個(gè)國(guó)家，我們國(guó)內(nèi)至今仍可以看到其品牌的部分礦用自卸車(chē)馳騁在礦山企業(yè)中。
 

　　別拉斯不僅產(chǎn)品系列寬，品種齊全，而且價(jià)格極低。低到什么程度？同噸位的產(chǎn)品不僅比美國(guó)、日本產(chǎn)品低，而且比產(chǎn)自我國(guó)的產(chǎn)品還要低30%。人們不僅要問(wèn)，別拉斯礦車(chē)為什么能賣(mài)這么便宜？據(jù)業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，白俄不僅有豐富的自然資源，原材料成本低，而且有低于我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格的高素質(zhì)人力資源，加上該國(guó)重工業(yè)基礎(chǔ)良好，造出物美價(jià)廉的礦車(chē)，就不足為奇了。
 

　　別拉斯決定重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

 

　　別拉斯礦車(chē)已覆蓋全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)再次進(jìn)入中國(guó)充滿(mǎn)信心。據(jù)了解，2013年已有38臺(tái)別拉斯大型礦車(chē)賣(mài)到我國(guó)的煤礦、鐵礦、銅礦，預(yù)計(jì)到年底數(shù)量將超過(guò)60臺(tái)。別拉斯決定重新進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，并帶來(lái)了別拉斯噸位最大的產(chǎn)品，320噸載重量的別拉斯75600，該車(chē)誕生于2005年，載重量達(dá)320噸，裝備了18缸的康明斯qsk78-c引擎，使用了55/80r63輪胎，最大車(chē)速為64km/h，據(jù)報(bào)道已經(jīng)先后引進(jìn)了30余臺(tái)。