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　　由于很長一段時間內都沒有雷諾卡車的消息，以至于不少人誤認為雷諾卡車已經退出了中國市場，其實并沒有。由于品牌市場戰略等相關原因，雷諾卡車淡出了物流車市場，轉而進軍消防車市場。北京隨處可見的雷諾midlum底盤城市主戰消防車就可以印證這一點。近日，有朋友在安徽拍到了換代后的雷諾新款d系列消防車底盤，國內的紅門新軍將又有新鮮血液加入。
 

　　簡單介紹一下雷諾d系列卡車。d系列是替代雷諾中型卡車midlum與premium distribution的車型。d系列共有兩個版本，其中10-18噸的車型名為“d-wide”，低入口版本被命名為“d-entry”，它是替代premium distribution的車型，總重18-26噸。將d系列稱之為“全新”似乎有點不合適，因為d-wide還在沿用midlum的駕駛室。該駕駛室與新款fl與fe的駕駛室是相同的，除了新的家族式前臉，你很容易看出它與前身車型的區別，進入國內市場的車型就是d-wide系列。
 

　　有人至今還無法接受雷諾新的家族式前臉，設計方面仁者見仁智者見智的事情就不在多說。事實上雷諾新款d系列的辨識度相當高，獨特的設計讓人一眼就能在茫茫車海中認出它。深灰色的進氣格柵與保險杠銜接得很和諧，不規則的大燈讓人印象深刻。至于那個始終位于駕駛室擋風玻璃上方中央位置的照地鏡儼然已經成為雷諾卡車標志性的配置。在動力方面，d系列可以選擇dti5與dti8發動機，而出口到國內的雷諾d系列卡車選擇了后者，搭配手動6檔變速箱。
 

　　照片中的這臺雷諾d系列卡車已經由上裝廠改造完畢正在進行標定，很快就能進入市場上銷售。作為一款城市主戰消防車，雙排座能夠帶上更多的戰士前往火場，而水罐泡沫與器材箱的合理搭配亦是考量一款消防車的重要指標。由于目前消防車大多都是按照訂單生產，所以各地的消防車器材配置會有所不同。今天的主角在前保險杠上還加裝了絞盤，在車禍等搶險救援行動中就能派上用場。
 

　　雷諾新款d系列的內飾與前身車型midlum相比并沒有太大的變化，依然是熟悉的儀表盤，數字化的時速表與轉速表同在一個表框，油量水溫氣壓三個小表在左側，下方一小塊長條的顯示屏用于顯示行車信息。而轉速表右側的單色顯示屏則是行車電腦，駕駛員通過方向盤右側的按鍵進行操作。不過從照片上來看行車電腦尚未進行漢化，這無疑會對部分不懂英文的駕駛員造成一些困擾。