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　　2012汽車和輪胎產業高峰論壇暨全球商務峰會日前在北京舉行。峰會達成了共識：節能、安全、環保日益成為全球汽車產業變革的核心，汽車與輪胎產業的發展面臨新挑戰、新機遇，必須走節能減排、低碳發展之路。

　　輪胎作為汽車重要的高速運轉的部件，在汽車行駛過程中的能源消耗占整車能源消耗達到20%以上，僅次于發動機。節能型輪胎產品成為汽車節能減排技術創新的重要載體。

　　從2012年11月1日起，全球發達國家和地區，將開始實施強制性法令，要對輪胎進行分級管理，從燃油經濟性、能源消耗效率、噪音等方面進行了明確界定，以進一步提高輪胎使用的準入標準和促使企業加快發展綠色產品。努力推動和鼓勵消費者的綠色消費已成主流。中國也在加快研究制定綠色制造與消費的接軌標準，以促進輪胎產品加快技術升級和更新換代。

　　作為國內輪胎產業的領軍企業，三角集團多年來立足于經濟責任、社會責任與環境責任“三位一體”的協調發展，將“打造輪胎產業可持續發展的新生產力模式”，作為企業轉型升級的突破口，從而實現了產品和市場的大幅度提升，成為中國輪胎企業綠色發展的一個代表。

　　2011年，三角集團關閉了一條擁有34年歷史的生產線，引起了業界的高度關注。據公司有關人士介紹，被淘汰掉的這條生產線，其產品在國內外都還有一定的市場空間和贏利能力，但為了節能減排和技術升級的需要，公司管理層果斷作出了關閉的決策。與此同時，他們新建了具有高科技含量的低碳綠色產品線。新生產線具有明顯的節能效果，節能達15%以上，并充分利用清潔能源；在制造系統上采用了數字化技術、機器人操作、條碼智能技術等，實現了生產、檢測和物流全過程的信息化集中管控。三角集團近五年來在節能技術上的投入，累計達到15億元以上，能源利用效率每年保持4%的增幅。

　　三角集團還用標準引領企業發展，通過樹立先進的技術門檻和準入門檻，促進提升產品發展水平和環境保護的水平。近年來，該公司先后共參加了35項國家標準的制定工作。2011年，代表業內參加了在日內瓦召開的聯合國世界車輛法規協調論壇，參與制定了《全球輪胎技術法規》。日前，該公司與國家有關機構一起，啟動了“綠色輪胎產業化”戰略，研究制定新的輪胎技術性能標準、檢測標準和環境標準。

　　目前，三角集團已經在產品設計、制造工藝、裝備等領域，取得了200多項自主創新成果，相繼獲得國內專利和國際專利，并成功實現了產業化。該公司致力于構建“綠色產品+綠色制造+綠色供應鏈+綠色消費”的新型經濟模式，大力發展以低油耗、低噪聲、高安全性能等為標志的“綠色產品”，力求使公司的綠色產品比重達到90%以上。