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十家企業(yè)為新鄭義捐55輛新校車 將優(yōu)先配給幼兒園 |
發(fā)布時(shí)間:2012/6/17 13:53:45 查看次數(shù):2009 |
“最快2012年2月8號(hào),也就是農(nóng)歷正月十七,這批校車就能上路為孩子們服務(wù)了。”2012年2月6日,看到新鄭10家企業(yè)向當(dāng)?shù)貙W(xué)校捐贈(zèng)的55輛嶄新的專用校車,新鄭市教體局局長(zhǎng)陳文彬喜不自禁。 捐贈(zèng)活動(dòng)中,新鄭市還宣布,取消今年的元宵節(jié)焰火晚會(huì),節(jié)省下的資金用于校車的維護(hù)和管理。
校車哪來的 十家愛心企業(yè)義捐55輛校車 2012年2月6日上午,新鄭市百家姓廣場(chǎng)鑼鼓喧天,整齊排列的55輛黃色“長(zhǎng)鼻子”引來了上千名新鄭市民看稀罕。“來,讓孩子先上去感受一下!”一位家長(zhǎng)喜滋滋地說。 這批校車,是新鄭的10家企業(yè)聯(lián)手捐贈(zèng)的,總價(jià)值近千萬元。其中,河南新鄭農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司捐贈(zèng)校車10輛,鄭煤集團(tuán)新鄭煤電公司趙家寨煤礦、河南振興房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司等9家企業(yè)各捐贈(zèng)校車5輛。目前,這樣大規(guī)模的校車捐贈(zèng),在全國(guó)也不多見。 捐贈(zèng)活動(dòng)中,新鄭市還宣布,取消今年的元宵節(jié)焰火晚會(huì),節(jié)省下的資金用于校車的維護(hù)和管理。 真的很“結(jié)實(shí)” 捐贈(zèng)的專用校車可“撼”悍馬 “這種校車就是傳說中能和悍馬相撞,悍馬廢了,它自己沒事的校車嗎?”面對(duì)記者的疑問,鄭州宇通客車股份有限公司業(yè)務(wù)員劉昊給出了肯定的回答。劉昊還表示,這種校車車體加裝有加厚鋼板,即便發(fā)生側(cè)翻,也不會(huì)嚴(yán)重變形,能最大限度保證司乘人員安全。 “你看這車頭的‘長(zhǎng)鼻子’,具有吸收強(qiáng)烈撞擊力的能力,即便是發(fā)生正面碰撞,也能保證車內(nèi)司機(jī)與乘客安全。”劉昊介紹,車體顏色是醒目的黃色,很遠(yuǎn)就能看到;車身上有安全停車臂,停車時(shí)可自動(dòng)打開,警示燈亮起,提醒過往車輛避讓繞行。車內(nèi)駕駛室安裝有行車記錄儀,類似飛機(jī)上的“黑匣子”,能全程記錄校車的運(yùn)行情況;車內(nèi)安裝有限速裝置,保證校車速度不超過每小時(shí)60公里…… 此外,考慮到小學(xué)生的具體情況,校車的細(xì)節(jié)部分也特別考究:車內(nèi)每個(gè)座椅上都有安全帶,座椅扶手都經(jīng)過軟化,防止碰傷小學(xué)生;車體左后方有個(gè)安全出口,能在緊急情況下,快速疏散車內(nèi)人員…… 校車咋分配 使用時(shí)將優(yōu)先考慮學(xué)前兒童 這10家愛心企業(yè)捐贈(zèng)的55輛校車將如何分配?哪些學(xué)校可以首先使用這些為學(xué)生量身定做、既新型又安全的校車?陳文彬介紹,截至目前,新鄭市共有20多所鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村公辦幼兒園,65所民辦幼兒園。新鄭市所有幼兒園(含未注冊(cè)園)共有學(xué)生接送車輛296輛,其中有7輛專用校車,其他車輛不是專用接送車輛。 “新鄭市小學(xué)布局一般學(xué)生上學(xué)不超過2公里,相對(duì)來說,幼兒園需求量更大。首先我們將保證每所鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村公辦幼兒園孩子實(shí)現(xiàn)‘按需用車’,剩下的再根據(jù)各學(xué)校撤點(diǎn)并校情況進(jìn)行分配。”陳文彬表示,這55臺(tái)校車將全部投放在農(nóng)村的公辦幼兒園及少數(shù)急需校車的小學(xué)。 未來幾年,隨著當(dāng)?shù)貙W(xué)校、幼兒園的增多,新鄭將再抽調(diào)資金,購(gòu)買專用校車。陳文彬表示,2012年,新鄭計(jì)劃新建公辦幼兒園14所,他們將根據(jù)實(shí)際情況添置校車。 “我們學(xué)校的孩子,大都是南陽(yáng)淅川南水北調(diào)工程移民的孩子,最遠(yuǎn)的孩子離學(xué)校十幾里,上學(xué)非常不方便,有了校車,家長(zhǎng)們就不用擔(dān)心孩子上學(xué)的安全問題了。”新鄭市梨河鎮(zhèn)第一幼兒園園長(zhǎng)王愛玲說。 靠啥來養(yǎng)護(hù) 政府適當(dāng)補(bǔ)貼校車運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 農(nóng)村配備校車難,一大難題就是運(yùn)營(yíng)成本高昂。安全校車只有讓農(nóng)村學(xué)校用得起,才能轉(zhuǎn)化為學(xué)生的行路安全。 《校車安全條例(草案)》征求意見稿說:“校車服務(wù)所需的財(cái)政資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān)”。陳文彬表示,學(xué)校有了專用校車,司機(jī)工資、油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等各方面投入肯定要增加,為此,他們將適時(shí)地對(duì)有專用校車的幼兒園進(jìn)行運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。 “去年時(shí)我們初步計(jì)劃,校車投入運(yùn)營(yíng)后,按每名幼兒每年150元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放到幼兒園,以保證幼兒園經(jīng)營(yíng)。但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)到底合適不合適,還在摸索當(dāng)中。等校車運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間之后,我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況再做調(diào)整。請(qǐng)大家放心,我們一定會(huì)把校車運(yùn)營(yíng)好!”陳文彬表示。 “因?yàn)樾\囍挥薪铀蜁r(shí)間才用得上,我們會(huì)在試運(yùn)行一段時(shí)間后,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)校車在閑置時(shí)間做出合理利用。”陳文彬說,如讓校車在閑置時(shí)間充當(dāng)公交車等,也不排除組建公司,由第三方參與校車的運(yùn)作。 校車享“特權(quán)” 將給予校車以特殊的照顧 目前,正式的《校車安全條例》尚未出爐,對(duì)于校車如何管理、運(yùn)營(yíng),各方依然有不同聲音。《校車安全條例(草案)》公布后,人們對(duì)校車安全問題的評(píng)議多集中在校車身上,如購(gòu)買校車的資金來源、校車的車型設(shè)計(jì)、校車的“特權(quán)”保障等方面。 對(duì)新鄭市來說,頭一次開始如此大規(guī)模的校車管理、運(yùn)營(yíng),很多事情也需要“摸著石頭過河”。新鄭市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)?shù)卦敿?xì)的校車運(yùn)營(yíng)方案正在制定、完善當(dāng)中,目前還不方便對(duì)外發(fā)布。不過,可以肯定的是,新方案將完全遵守《校車安全條例》的有關(guān)要求,給予校車以特殊照顧。并且,教育部門、交警部門、交運(yùn)部門等,將聯(lián)手運(yùn)作,通過多種形式完成校車的使命,把每個(gè)孩子安全送回家。 怎樣保安全 三份“責(zé)任書”保障學(xué)生平安 除了對(duì)車輛本身關(guān)注之外,社會(huì)上,特別是家長(zhǎng)更多關(guān)心的是校車運(yùn)營(yíng)管理這個(gè)關(guān)鍵性的問題。 “作為校車駕駛員,應(yīng)該具備國(guó)家規(guī)定的校車駕駛資質(zhì),校車和駕駛員基本運(yùn)行情況的記錄應(yīng)該健全。”此前接受采訪時(shí),鄭州市教育局一名負(fù)責(zé)人曾表示,新購(gòu)置的校車,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),校車應(yīng)配備有滅火器和逃生錘,安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)等。 而且,學(xué)校應(yīng)與駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書,隨車教師要對(duì)接送學(xué)生的全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)糾正和解決,對(duì)于無法解決的問題,要及時(shí)向?qū)W校(幼兒園)校長(zhǎng)(園長(zhǎng))匯報(bào)。 學(xué)生乘校車時(shí),車上應(yīng)安排至少一名隨車教師,注意駕駛員是否遵守交通法規(guī)等,出現(xiàn)超速、搶道等不良行為,應(yīng)及時(shí)制止。作為家長(zhǎng),應(yīng)了解孩子所乘校車的行車路線等情況,學(xué)校(幼兒園)必須將這些信息及時(shí)告知學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人。 新鄭市和莊鎮(zhèn)第一幼兒園園長(zhǎng)楊淑芬表示,新校車司機(jī)通過選拔后,將必須與當(dāng)?shù)亟痪块T簽訂一份《安全行車責(zé)任書》,同時(shí),新鄭市教體局要與每個(gè)幼兒園、每個(gè)幼兒園與司機(jī)簽訂一份類似的協(xié)議,三管齊下,保障校車行車安全。 相關(guān)看法 保學(xué)生安全 應(yīng)注重學(xué)校科學(xué)布局 不管多安全的校車,都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),更不要說專用校車高昂的養(yǎng)護(hù)成本、后期監(jiān)管費(fèi)用等。在陳文彬看來,最理想的狀態(tài),是不用校車。也就是說,所有學(xué)校早在建校之初就統(tǒng)籌考慮、合理布局,讓孩子們能實(shí)現(xiàn)就近入學(xué)。“如果所有孩子在家門口就能入學(xué),或過一條馬路就到了校門口,還用校車嗎?”陳文彬說。 在這方面,新鄭市依然走在全國(guó)前列。陳文彬介紹,從上世紀(jì)80年代起,新鄭市就多次摸排,全面掌握當(dāng)?shù)剡m齡兒童情況,在建校時(shí)予以全盤考慮。因此,經(jīng)過多年發(fā)展,目前,新鄭市區(qū)部分已經(jīng)能夠基本做到就近入學(xué),很多孩子能夠輕松實(shí)現(xiàn)走路上下學(xué)。 |
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