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　　近年來，推動全國性“校車工程”建設的新聞頻現報端，校車作為學生上、下學必備的交通工具，其安全系數、運營模式、管理體制等一系列實質問題受到了政府、社會大眾的強烈關注。

　　2010年7月1日，國家質檢總局和國家標準委聯合發布了我國首部專門規范小學生校車安全的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，標準實施一年來，國內仍有很多地區的“校車之路”仍未破冰，但也有許多城市在因地制宜的原則下，積極實踐，實現了專業校車的可持續規�；�運營。
 

廈門金旅57輛校車為無錫學生保駕護航

　　在這些地區中，無錫無疑是國內校車推廣最具代表性的示范城市。2011年2月15日，無錫惠山區中小學生校車統一接送工程全面啟動，66輛金旅專用校車正式投入使用。2011年9月1日，正值中小幼學校開學之際，金旅校車再次進入無錫市場，成為該市錫山區小學、幼兒園的接送服務用車。無錫市校車的推廣、規范化運營邁上了一個新臺階。

　　大勢所趨校車初步推廣卓有成效

　　孩子是祖國的花朵，更是每一個家庭的希望。2006年，江蘇省公安廳、教育廳出臺了《江蘇省校車管理規定(試行)》，從校車的安全技術標準、管理體制、職責劃分等對校車營運做了嚴格的規范。自該規定實施以來，無錫市及下屬各區政府、教育行政部門與公安機關交通管理部門深入貫徹、執行，錫山區也在市委、市政府總體推廣戰略思路的指引下，開始了校車運營的探索與實踐。

　　五年來，錫山區以“政府購買服務、家長合理分擔”和“市場化運作、專業化管理”兩大舉措指導校車統一管理工作，并于2008年實施了《學生接送車接送過程安全管理若干規定(試行)》，持續加強對中小學生交通安全的教育，推進校車的有效監管與規范化管理，取得了諸多實效。作為錫山區學生接送服務用車的運營單位，無錫市奔隆汽車客運服務有限公司也通過五年的硬件儲備、規范管理，形成了一套切實可行、行之有效的校車運營模式。

　　據無錫市奔隆汽車客運服務有限公司楊解政董事長介紹，2006年8月錫山區政府對校車運營資質進行公開招投標，我們被委以重任，開始承擔起錫山區學生的接送服務，并先后采購了78輛金旅19座的學生接送車，當時，這樣的規模在全國可以說我們是第一家。五年的光陰，這批車承載著政府與每位家長的期望，安全、舒適地護送小孩子上下學，我們公司也在校車安全標準、管理上積累了豐富的經驗。2010年7月，國家校車新國標出臺，錫山區政府根據文件要求，積極部署校車的安全檢查與規范工作，要求我們報廢原有車輛，采購一批符合國家新標準的校車，并通過運營資格的復審，與我們公司又簽訂了10年的校車運營合同，我們也展開了新一批的校車采購。此次投入的57輛校車仍為金旅制造，該批車輛的服務范圍主要是以小學為主，幼兒園和初中為輔，覆蓋30所小學。

　　安全至上金旅校車品質值得信賴

　　無錫市奔隆汽車客運服務有限公司是無錫市旅游客運包車、接送服務及汽車租賃的專業客運企業，該公司從2004年創立以來，就不斷秉承“以真誠服務、使客戶滿意”的經營理念，通過車輛檔次、服務品質、管理體制的持續提升與優化，成為了無錫市客運界的品牌模范。

　　“2006年，我們入選為錫山區唯一一家校車運營單位，這對于我們而言，是一種莫大的肯定和鼓勵，可以說，是企業經營管理的成熟、實力的壯大、良好品牌形象的塑造，讓我們成為了這項公益性服務的運營單位。”回憶起當初第一批校車采購，楊董介紹說，“當時的校車均是由客運版的車輛改裝而成，除了幾項公認的強制性標準外，仍有一些安全細節未得到明確規范。在采購前，我們認真閱讀了國家以及江蘇省、無錫市的相關校車管理文件，并充分考慮了錫山區的道路狀況以及學生的身體結構特點，對車輛配置、性能、工藝細節等提出了一些專項的要求。而后我們對國內幾家主流客車制造廠家的客車產品進行了綜合比較，最后確定了金旅客車，當時我們購買的那款車型是金旅的熱銷產品——“小財神”xml6603中型客車，該款車型技術成熟、外觀時尚大氣，動力性和操控性能好，車身采用優質的鋼材骨架、沖壓件蒙皮和鍍鋅板金件構成，結構強度高、安全系數高。而且內在配置考慮得非常合理、周到，綜合性價比高。五年的實際運營，該批車輛良好的性能表現，讓我們更加堅定了當初的選擇。”

　　“在今年新一輪的校車采購中，金旅再次以令人信服的品質、領先的工藝制造水平獲得了全數57輛的批量訂單。金旅有著專業的校車研發能力，也有著強大的工藝保障，比如整車陰極電泳，該工藝的應用大大增強了車身的防腐性能和耐用性，整車可保證十年不出現銹蝕穿孔，可靠性更高，學生安全更有保障。而基于企業自身的社會責任感，以及校車公益型的服務性質，此批校車我們除了要求滿足《專用小學生校車安全技術條件》外，還根據五年多對校車運營積累的經驗，對車輛的整體配置、安全舒適性與穩定性等提出了更加嚴格的規范，同時，我們還要求加裝了倒車雷達、空調、車輛gps定位系統等，希望通過對車輛行駛速度、時間、里程、方位等信息進行記錄、傳輸、保存，加強校車管理，讓安全落到實處。”而談及這批校車的軟件安全保障，楊董說，孩子是祖國的花朵和未來，此批校車的營運，我們挑選了有多年駕駛校車、公交車經驗的老駕駛員，上崗前，他們都經過了專門的培訓，態度很認真，并表示將把每位學生當成自己的孩子，做到安全駕駛、文明駕駛，用心、用愛構筑安全、舒適的行車環境。

　　內外兼修細節設計顯真章

　　據了解，此次無錫市奔隆汽車客運服務有限公司投入的57輛專用校車，主要包括20臺xml6723、25臺xml6603、12臺xml6901。此三款車型均為廈門金旅嚴格按照《專用小學生校車安全技術條件》精心打造的成熟產品。

　　早在2008年，廈門金旅就開始了專業校車的研發之路，當時行業還沒有明確、規范的技術標準，但作為一個有著高度社會責任感的企業，金旅通過前期對國外校車運營模式、校車產品以及校車技術標準等方面的了解，綜合考慮中國國情與市場運營條件，根據最嚴格的國際標準制定了校車產品的研發方案，并提出了“以人為本，安全至上”的校車品質訴求。同時，在校車產品的市場推廣上，金旅提倡的更多的是社會價值，從當時國內校車的運營體制考慮，金旅以保護學童乘車安全為出發點，著重提高產品性價比，力求以更合理、適中的價格攜手校車運營單位加速校車的推廣。

　　在2010年7月國家首部標準出臺以前，金旅旗下的海獅、中巴以及大巴校車產品就已陸續銷往國內許多城市，在制造和生產校車的技術方面金旅已經完全具備“國標”的所有技術條件。“國標”出臺后，隨著國內各地對此項惠民工程的重視、運營模式的逐步成型，金旅校車銷售持續走高。2011年2月，金旅66輛專業校車正式投入無錫市惠山區運營，金旅成為惠山區承擔中小學校學生接送服務唯一的客車制造企業。海外市場方面，金旅校車在阿聯酋地區已實現了批量銷售，在南美洲的秘魯、智利等地，歐洲的塞浦路斯和芬蘭也在進行校車的競標工作，今年金旅有信心實現校車出口銷量穩步增長。

　　從2008年初步探索校車領域，系列產品的定型到銷量的持續刷新，目前，校車在金旅整個車型生產及研發投入中占據了不小的比重，現已形成了4個系列平臺，主要包含xml6901、xml6821、xml6603和xml6723四個產品，其最大座位數分別為57座、48座、30座和41座。此外，今年金旅試制完成了一款全新的專業校車產品xml6971，即將推出市場。

　　此次投入的三款校車車型從各細節處的人性化關懷凸顯出金旅“安全第一，精益求精”的校車制造理念。車身顏色與美國一樣，通體涂上了黃色，有較高的分辨標識。在專業配置上，每輛車均標配了“黑匣子”行車記錄儀，設置有乘客門、應急門、應急窗與撤離窗口，車廂前后都設有電子探頭，對車廂內實行無死角監控。車上的座椅均采用適應小學生身體特點的專用座椅，每個座椅帶有安全帶，而且在車廂前、后部還設置了照管人員的專座。

　　此外，該批車輛與普通客運車輛還有著兩點明顯的不同，一個是車前頭的頂部和車后頭的頂部比普通的客車多了兩雙“大眼睛”，這是為了天色昏暗時開啟的警示燈，確保校車的安全。另一個則是在每輛校車前部駕駛員所在位置的車身外側，都裝設了“翻轉停車信號臂”，一位校車師傅告訴我們，這是一個自動裝置的停車牌，當接送車輛在接送點�？繒r，駕駛員就會及時把這塊牌子展開，提醒后面路過的車輛和行人注意避讓，保證學生上下車更高的安全性。

　　在車型設計上，該三種車型均采用金旅暢銷的大容量車型平臺，借用已有成熟的大總成、零部件，嚴格按照“國標”進行設計制造。整車車身采用優質的鋼材骨架、沖壓件蒙皮和鍍鋅鈑金件構成，結構強度高、耐腐蝕性高。其中xml6901車型車身結構更是采用了封閉環結構，大大增強了車身的安全保護性能，底盤采用輕量化的直大梁結構，同時增加前后防撞梁，配置輔助剎車緩行器，為學生的安全提供保障。同時，考慮到小學生們個子都還小，在普通客車兩級臺階的基礎上，該批車輛又往下加設了一級臺階，減小了離地距離為學生上下車提供便利。

　　在工藝制造上，三款車型車身均應用了世界最先進的整車陰極電泳工藝，該項工藝內外720°的泳透率可保證車體內腔、夾縫等不易噴漆的部位都能電泳到漆，整車氣候適應力更強，產品更加經久耐用，可達到10年以上的安全防腐標準，從而顯著提高整車的安全系數和使用年限。同時，在產品生產過程中，金旅對各工藝細節嚴格把控，不管是一個螺母的安裝，部分內飾材料選取、切割，亦或是各環節的打孔、噴膠程序，金旅均通過嚴格的工藝指導文件進行人性化的細節處理，將一些可能出現的安全隱患扼殺在源頭。

　　在采訪的尾聲，楊董告訴我們，“五年前，我們因為校車，開啟了與金旅的第一次合作，五年后，我們又毫無顧慮地選擇了金旅，這是一種對產品的信任，也是對企業的認同。金旅有一個企業文化和我們相互契合，那就是誠信，誠信讓我們奔隆公司獲得了客戶與社會的肯定，持續發展壯大，相同地，誠信也讓金旅踏上了從無到有、從小到大的發展征程。從96年第一次來金旅參觀考察，到如今彼此建立了戰略的合作關系，金旅的每一個階段的發展均鐫刻著“為客戶創造價值”的誠信印跡，也總能讓我感覺到一股奮發向上的力量。無錫的校車市場很大，我們期待未來金旅專業校車在無錫可以得到更大范圍地推廣，攜手學校、政府、社會共筑校車安全壁壘，讓家長放心、讓孩童開心。”