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中國重汽威濼系列長頭牽引車魅力登場 |
發布時間:2012/6/30 14:22:34 查看次數:1906 |
2011年12月18日,以“科學、誠信、和諧、共贏”為主題的中國重汽2012年商務大會在濟南隆重召開。作為中國重汽醞釀多時的首款具有歐美風格的長頭牽引車威濼牌長頭牽引車,毫無疑問成為本屆商務大會展車中倍受關注的焦點之一。 近年來,我國平頭卡車事故傷亡率居高不下。伴隨我國高速公路及高等級公路的快速發展,“多拉快跑”的運輸模式使駕駛員對車輛安全性提出了更高要求,而長頭車所具有的安全性高、經濟性好、舒適性好、穩定性好等諸多優點恰能滿足部分消費者對重卡的需求。在這種背景下,中國重汽“以人為本”,開發出了擁有自主知識產權的中國重汽威濼牌長頭車系列車型。作為主打產品的6×4、4×2長頭牽引汽車已在特種車公司裝配、調試完畢,并首輪亮相于本屆商務大會。 威濼長頭重卡目前有4×2、6×2和6×4三種驅動形式,匹配中國重汽節能三號egr發動機,并已儲備國際最先進發動機的選裝,在此基礎上可進行歐四、歐五車型的拓展開發,減小燃油消耗,降低有毒氣體排放;裝用中國重汽輕量化設計的hw10系列鋁殼變速器,可選裝amt機械自動變速器,最大限度地降低駕駛員的勞動強度;前軸選用7噸盤式制動前軸,驅動橋選用st13雙級減速驅動橋,根據用戶需求已儲備hw12單級減速驅動橋和德國man單級減速盤式制動橋,驅動橋均采用輕量化設計;駕駛室在a7駕駛室基礎上進行改進,外觀宏偉大器,內部空間大,內飾優雅,全面人性化設計能夠大大緩解駕駛員的疲勞強度。 值得一提的是,車架采用國際最先進技術單層車架,重量大幅降低。前后懸掛選用少片簧技術,重量減輕,減震效果提高。abs+asr+ebl+tpm+evb全方位電子制動系統的全面應用,能夠最大限度地保證安全。 |
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