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| 水罐消防車/干粉泡沫兩用消防車使用中應注意的事項 |
| 發布時間：2012/2/8 14:23:58 查看次數：2438 |
消防車生產廠家最新播報,消防車在奔赴火場及到達火場后，占據滅火有利位置，迅速投入滅火作戰。 消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。到達火場后，切忌多臺車同時進入同一作戰區域，以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰斗，進而延誤戰機。 消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執行指揮員的命令，保證整個滅火戰斗的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰斗，并及時報告車輛停放位置。 消防車輛進入火場投入滅火救援時，在操作中應注意的幾個問題。消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。 在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。 在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。 三、火場中正確使用泡沫消防車（炮車）是撲滅石油化工類火災的基礎。泡沫消防車（炮車）是撲救石油、化工、廠礦企業、港口貨場等火災的必要裝備。由于它同時具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說，都是一個值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場大多數為石油化工等危險性較大的火災現場。這類火災具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對消防車及戰斗人員的威脅大等特點，所以，為了使泡沫消防車到達火場的有利位置后，能夠迅速展開滅火戰斗，必須注意以下幾點： 1、泡沫消防車應當用側后部對向火場，迅速出水，增至適當壓力（以東風消防車為例，使用PQ8槍時壓力為≥0.686MP，使用車載炮時壓力為≥0.785MP）后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調至適當位置，對準火焰中心，噴射泡沫液。 2、當使用泡沫炮槍進行近戰時，應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護�？捎檬薏颊谏w車體，需要時可并用水霧水掩護。 3、在整個滅火戰斗過程中，駕駛員必須堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰斗行動。 四、防止水錘作用的發生。 有壓力的水在管道、消防水帶內流動時，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發生水錘作用。 五、干粉車及干粉泡沫聯用消防車的日常維護及火場使用的注意點。 1、定期檢查干粉罐內的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中。 2、每五年按照規定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應下降，各焊接處不應有滲漏和異�，F象。 3、干粉槍（炮）用后應及時吹掃內腔，以免腐蝕、堵塞干粉槍（炮）。 4、經常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發現問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力，當瓶內壓力低于12MP時，應當重新充氣。 5、干粉車（干粉泡沫聯用車）在火場使用時應根據火場的實際情況，準確的計算出撲滅火災所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據需要調集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的保證。 消防車高空作業車專家——湖北江南 |
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