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環衛車何處棲身 成城市新問題
發布時間:2012/10/29 18:14:19      查看次數:2116

  環衛車,“借宿”立交橋下和路邊

  “環衛車怎么停到立交橋下和馬路上?”一段時間來,有市民反映,岳家嘴靠徐東大街岳家嘴公交站旁,立交橋下停靠了灑水車、垃圾車、清潔車等各種環衛車輛,有時候干脆停在人行道上。

  2012年2月20日中午,記者采訪時,橋梁下的“停車場”內工作人員告訴記者,停在這里的環衛車分屬武昌區城管局中南清掃隊和二橋清掃隊,總共有40幾輛,等到晚上都下班的時候,這里根本都容納不了,所以有些環衛車不得不停靠到馬路邊。

  采訪過程中,記者見到陸續有三輛環衛車停在路邊。“實在是地方小,沒辦法呀!”剛停好車準備下班的吳師傅告訴記者,在橋梁底下停車會有很多不便,最嚴重的要屬偷盜事件頻發,經常有人趁大家不注意的時候偷油、偷電瓶,在橋梁底下停車不安全。

  連日,記者探訪發現,武漢的環衛車隨處停放的問題十分普遍,在江岸區黃浦大街立交橋下,也同樣“蝸居”了50多臺環衛車輛。硚口區城管共有環衛車輛140臺,一部分停放在鐵路邊,一部分停放在漢丹鐵路高架橋下,還有60輛則四處“打游擊”。

  期待盡快解決問題

  對市民來說,環衛車隨意停放,帶來占道、影響公共交通、對居民區和城市主干道造成二次污染等系列問題。

  目前,武漢市環衛作業已全面進入機械化清掃時代,大型壓縮車和清掃車逐年增多。武漢市城管局相關人士稱,全市環衛作業車已近千臺,但缺乏配套的停保場,大部分環衛車無處安家。

  武漢市人大代表、硚口區城管局局長張啟發,曾連續三次建議政府在轄區建立環衛車停保場,讓垃圾車有地方“洗澡”。

  江岸區城管局相關負責人也稱“環衛車沒有停靠場所,就無法及時保養維修,而且也不便于防盜。”

  有相關人士稱,以前城區有沖洗、停放環衛車輛的停車保養場,隨著城市改造,有的停保場消失。而現在,對環衛車一批新停保場規劃和建設,還需要政府盡快提上議事日程。

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  武漢公交正逐漸告別“露宿街頭”

  曾經,武漢市公交車也遭遇夜間堆積停占馬路問題。2008年,武漢市公交車有3300臺無地停放“露宿街頭”。

  隨后,武漢市政府規定,重大城市建設項目一旦建成,要與公共交通設施同步規劃、同步建設、同步驗收,否則不批準建設和使用,同時設立公交場站建設專項資金。

  從2008年起,武漢市相繼完成萬科、白玉山、江夏、武昌火車站等一批公交停保場建設和改造,公交逐漸告別露宿街頭。


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