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校車新國標:核載人數(shù)減少 學校很鬧心
發(fā)布時間:2013/1/22 23:59:16      查看次數(shù):1980

  2012年5月1日起,新版專用校車安全國家標準正式實施。新規(guī)就校車外觀、內飾、用途等新增或修改了30多項標準,更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性。記者走訪了解到,東莞校車單位普遍面臨的問題是,較此前核載標準,新標核載更小,校車不得超56人(幼兒校車不超過45人)。而無論是改造還是換車都成本高昂,一些民辦學校人士都在呼吁政府給予一定補貼。目前,教育、交警部門正多方收集意見。

  校車新國標、駕考及車管新規(guī)、快遞新國標、藥檢新規(guī)等一系列新規(guī)新政5月1日開始實施。今日起記者將走訪相關行業(yè)和主管部門,了解新規(guī)新政實施情況如何,效果怎樣,執(zhí)行有無困難等。

  走訪300多萬新買10臺校車已過時

  記者來到長安鎮(zhèn)一所大型民辦小學。兩個月前,該校花300余萬買回10臺大型校車。該小學梁校長介紹,今年年初,學校需要更換校車。考慮校車安全,學校一步到位,定制了10臺大型校車。每臺校車專門按照當時最新的校車標準執(zhí)行。記者在該校大院內也看到這批新校車,外觀內飾高檔,相關校車標也確實精準合格,而且每臺車都有空調。“當時每臺校車花了幾萬元按要求進行定制加工,一輛車總價30多萬元。”

  這幾天,梁校長對著那些新的校車國標,心里不時犯難,按新標準,他們的校車有很多是符合的,如外觀噴示、安全門、車內裝飾等安全細節(jié)。而類似新標準中的在車后張貼“請停車等候”警示語、配急救箱、安裝校車標志燈,改造起來也不會太花錢。但校車核載新標準卻令人頭痛:新標規(guī)定,幼兒校車核載不超過45人,中小學校車核載不超過56人。而他們當時10臺校車報批的最高荷載人數(shù),每輛車都是68人。

  這意味著,他們這批高價買回校車,僅用了兩個月就已經(jīng)過時,原本超前的標準也變得不合格。

  “學校要么花大力氣改造車內所有座位裝置,要么每輛車乘坐減少13個學生,這對學校來說都存在很大的難處。”梁校長說,現(xiàn)在這10輛校車,每輛車每天接送學生都是早兩趟,晚兩趟。離學校近的地段有的校車還得跑三趟。如果到時要執(zhí)行56人的新規(guī),學校可能又要買車又要請司機,經(jīng)濟成本太大。

  很多校車單位都存在該問題

  梁校長遇到的難題也是東莞目前很多校車單位存在的。對于新國標中的中小學校車核載不得超過56人,南城一所民辦學校解釋“早上上學或下午放學,因為時間比較緊張,為多送學生,只能用大校車。如果全部買小車成本太大。”

  而對于這些校車將面臨淘汰,有民校表示,淘汰對學校損失還是比較大,即便能賣掉也只能當二手車低價賣。不過東莞也有學校換校車時機恰當,鳳崗一家民校翡翠山湖小學為就花了300萬元,一次性購置了10輛核載37人的宇通美式校車,全部按照新國標定制。

  問題

  校車成本有可能被轉嫁給學生

  東莞民辦教育界人士稱,根據(jù)以往的規(guī)定,東莞現(xiàn)有不少學車的最高核載人數(shù)都是六七十多。如果都按照新標準執(zhí)行,學校要么讓校車多跑,要么增加校車數(shù)量。“學校校車成本的增加,最終可能會被轉移到學生身上。”

  聲音家長很贊成民校望補貼

  對于這項旨在加強校車安全新國標,不少家長受訪時均表示支持。“核載人數(shù)少一些,校車也會小一些,輕便和安全一些。”家長詹先生說,“新標準下也迫使學校更換更安全的新校車,也整體提高東莞校車的安全。”不過問及屆時出因校車安全升級可能出現(xiàn)的費用轉移問題,一些家長們表示現(xiàn)在的孩子上學費用很高了,他們承受的壓力太大,不希望出現(xiàn)太多的費用轉移。

  東莞民辦教育界人士稱,東莞的校車基本集中在民辦教育這一塊。他們希望在校車新規(guī)執(zhí)行問題上,政府職能部門能綜合考慮各方因素,如對最近一兩年新買的質量過硬、標準超前的校車,在進行按新國標整改時財政能給予一定的補貼。

  部門正多方收集意見

  針對校車新國標問題,東莞市教育局有關負責人表示,他們早些時候對校車管理制定了一份詳細的辦法,已遞交給市委市政府等待審批,方案中也涉及校車的核載標準、校車標識、校車行駛安全以及校車責任追究等方面。而對于五一出臺的校車國家新標準東該如何執(zhí)行,該負責人沒有正面回應,只是表示,“東莞校車管理辦法是否通過還在等待市委市政府審批,事情只能一件一件來做。”

  市公安交警部門介紹,校車新國標是強制性的,其實施也會有一定的過渡期。“交警、車管和教育部門會密切配合,根據(jù)新國標盡快摸清東莞現(xiàn)有幾千輛校車的實際情況,到時會綜合各方因素形成材料上報。”

  校車新國標

  定員:校車不得超56人(幼兒校車不超過45人)

  外觀:不得設置車外行李架

  車外頂:安裝校車標志燈

  車后:粘貼“請停車等候”

  空氣質量:安裝強制通風裝置

  踏步:上車踏板不高于35厘米

  行駛記錄儀:具備衛(wèi)星定位功能

  安保:配滅火器和急救箱

  座椅:需為非折疊軟座椅

  座間距:起碼50厘米寬

  照明:應配兩條照明線路


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