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高港所有校車智能監控一旦超載或超速就會向民警報警
2012年8月13日訊：日前，市交巡警支隊二大隊民警與相關單位一道，在高港區46輛校車上安裝智能遠程管理系統。借助這一系統，校車哪怕超載一人或超速，管理系統都會自動報警，立刻通知辦公室內后臺管理的民警，一線民警會在第一時間采取相關制止措施。
超載一人就會報警
從外觀看，橘黃色的校車根本沒什么特別之處，不過，車里頭可有“名堂”。上車抬頭向上望，車前門內側的正上方多出個攝像頭；駕駛員頭頂位置，還安裝有另外一個攝像頭。
二大隊大隊長薛榮明說，學生和家長能看到的就是這兩個攝像頭。它們是校車智能遠程監管系統的一部分，角色類似于“間諜”，看住校車的一舉一動，然后將實時畫面和數據等“情報”及時傳回給后臺管理人員，包括交警和學校。
校車運營時，車門內側上方的攝像頭會對上車的孩子進行統計，駕駛員上方的攝像頭則對車內狀況進行監控。“校車一旦超員，它馬上會嗚嗚報警。”
所有校車全程監控
另外，校車的限速是每小時60公里，一旦車速超過60公里，系統也會報警。
記者了解到，監管平臺正常運行后，交警等職能部門的人員將在監控地圖上，一目了然全區所有校車的分布和運行情況。運動的為正在行駛的校車，靜止的為處于停止狀態的校車，變成紅色的則表示該車處于熄火狀態。
系統花費多少？要不要老百姓掏錢？當地教育部門綜合科的徐云峰說，此次46輛校車安裝智能管理系統的費用由高港區政府買單，共投入了18萬元。即將到來的秋學期，這批校車就將正式投入使用。每名孩子每年只需繳納800到1000元的乘車費，家庭貧困的兒童通過申請可免費乘車。
駕駛員違規將被辭
據了解，安裝了攝像頭的這46輛負責接送學生的車輛，除每天早、晚接送學生外，不能挪作他用。不接送學生的時間段必須停到固定位置，以便接受隨時抽查。
此外，為強化校車安全管理，高港區還細化了針對校車駕駛員的獎懲考核細則。細則里有這樣的要求：在保證駕駛員年收入不低于3萬元的基礎上，設立全年安全無事故獎，獎金為6000元。一旦通過智能遠程管理系統發現駕駛員有任何違章行為，當事人將立即予以辭退。
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