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家長期盼開通定制校車 |
發(fā)布時間:2014/9/5 18:17:20 查看次數(shù):1509 |
開學(xué)第一天恰逢周一,昨天大連市交警支隊逾1300名警力提前半小時上崗全力疏導(dǎo)交通。由于送學(xué)車流較大,市區(qū)勝利路、東快路、東聯(lián)路和黃浦路等多條主干路都出現(xiàn)交通擁堵。采訪中不少家長提出,可以效仿定制公交一樣定制校車,以緩解早晚高峰交通壓力。 高新區(qū)及部分干路受開學(xué)影響大 昨天7時許,高新區(qū)大隊交警金宏林在理工附校門前緊張地疏導(dǎo)著過往車輛,一邊指揮車輛有序停車,一邊指示車輛停車避讓學(xué)生。據(jù)高新區(qū)交警大隊副大隊長丁金江介紹,開學(xué)首日大隊40余名警力全部上路疏導(dǎo)交通,學(xué)校附近路段重點(diǎn)崗位的交警6時30分全部上崗。黃浦路萬達(dá)廣場、五一路雙語學(xué)校、軟件園路東軟信息學(xué)院、凌水路的百合山莊至理工大學(xué)南門等路段交通壓力仍然較大,出現(xiàn)不同程度的交通擁堵。隨后記者來到市交警支隊指揮中心。 據(jù)指揮中心副主任王軍介紹,開學(xué)第一天早高峰6時40分到來,較往日提前約半小時,8時40分許道路才漸漸恢復(fù)正常通行。召集日和開學(xué)第一天,應(yīng)對交通流激增市交警部門已經(jīng)提前預(yù)判,并啟動了二級預(yù)案,全面加強(qiáng)學(xué)校周邊的警力部署,昨晨逾1300名警力上路疏導(dǎo)交通,除窗口民警照常辦公外,機(jī)關(guān)民警全部到路面加勤。周一早高峰是一周中車流量最大的時段,又遇上中小學(xué)校第一天開學(xué),勝利路、東快路、東聯(lián)路和高新區(qū)黃浦路及五一路等干路交通受開學(xué)影響較大。 視情況調(diào)整校前道路為單行路 從指揮中心監(jiān)控大屏幕可以看到,昨天早上部分學(xué)校周邊的交通壓力較突出,勝利路的一二九街至東北路路段,密集分布著水仙小學(xué)、十二中和三十六中;東快路金三角路段,密集分布著金家街小學(xué)和七十六中;五一路雙語學(xué)校路段送學(xué)車流密集,殃及了數(shù)碼廣場轉(zhuǎn)盤及數(shù)碼路,聯(lián)合路的七十九中學(xué)附近交通壓力也不小。不過解放路二十四中學(xué)對解放路的交通影響不大。 據(jù)中山大隊副大隊長曲巍介紹,6時30分校園周邊交警已經(jīng)全部到崗,在未形成交通擁堵時積極疏導(dǎo)交通避免擁堵。開學(xué)前,大隊與學(xué)校及轄區(qū)公安分局提前溝通,分局巡警和學(xué)校保安都在校前協(xié)助交警疏導(dǎo)交通。另外,二十四中門前道路已經(jīng)調(diào)整為單行路,減少了對向車輛的相互干擾,在一定程度上緩解了校前的交通壓力。 采訪中有學(xué)生家長建議,視校園周邊交通環(huán)境適當(dāng)調(diào)整校前道路為單行路。比如理工附校門前道路可以考慮改為單行路,送學(xué)車流可沿道路兩側(cè)通行且有序停放,非送學(xué)車流沿中間兩排車道通行。這樣可以避免車輛雙黃線掉頭、反向停車等人為因素加劇該路段的交通擁堵,也可減小送學(xué)車輛對正常通行車輛的干擾。 可否為學(xué)生開通定制校車? “一大早承受著壓車圈道費(fèi)時的痛苦,開車送孩子上學(xué)實屬無奈之舉,主要是因為讓孩子自己去乘公交太擠,或不放心。定制校車可以消除這些顧慮,相信會很受歡迎的。”開學(xué)第一天的交通擁堵讓很多家長期盼效仿定制班車可以定制校車。有家長表示,“定制商務(wù)班車非常好,如果學(xué)生上學(xué)也能定制校車,那么對緩解交通擁堵一定會很明顯的。” 期待每個學(xué)校都能夠配備足夠的校車來滿足不同方向?qū)W生的上學(xué)需求,不僅成本高,也很難實現(xiàn)。定制公交讓家長們似乎看到了希望,即使學(xué)校不同、居住地點(diǎn)不同都不要緊,只要能搭上線,就可以定制和乘坐同一輛班車,這樣成本低,每條線路上定制校車的利用率也很高。另外,定制校車與以往打擊的黑校車有著本質(zhì)不同,可以由政府、公交集團(tuán)等相關(guān)部門共同建立安全的校車配發(fā)管理體系。 |
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校車行駛時速不得超60公里
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