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| 廠家提醒：【消防車】油燈亮再加油縮短油泵壽命 |
| 發布時間：2018/8/13 9:14:40 查看次數：1434 |
| 廠家提醒：消防車油燈亮再加油縮短油泵壽命 有些車主覺得在油表警示線以下仍然可以行駛一定里程。養成了油燈亮了再加油的習慣。其實，油泵位于油箱內，連續工作時溫度較高，油泵浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵使用壽命，存油太少或燃油耗盡有可能燒毀油泵。行駛了3萬公里以上的車輛更要小心，存油太少時，油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，會阻塞油泵或阻斷油路。 溫差大的地方也可晚上加油 有經驗的司機知道，加油站的油經過一個晚上沉淀，其雜質和油泥會沉到油罐底，加到汽車上的油品就相對干凈了。其實，加油時間選擇清晨固然是正確的做法。但如果在早晚氣溫相差較大的地方，也可以選擇晚上。因為，燃油的熱膨脹系數高對溫度變化反應敏感，而一般情況下，早晚與白天溫差在10攝氏度以上，而且汽油的氣化點又比較低，就可以將另一個加油時段選擇在晚上，當然，也不要選擇臨近加油車進油站時加油。 “吃”得太飽損車又耗油 節假日出行，大多數人會擔心“加油”問題。一到加油站就“加滿”。如果找加油站比較方便，無須一次加滿。因為，這樣會增加車輛重量，油耗也會隨之增加。一般每次加100-150元為宜。特別是新車，更不宜一次加油就加滿，這種做法有可能會使油浮及傳感器失靈，導致油表失真。 此外，加油不可以溢出，當車輛運行或熄火時，車內“炭罐”里面的活性炭可以吸附油箱中的汽油蒸氣，防止汽油蒸氣進入大氣，并且使外界的新鮮空氣通過炭罐進入到油箱，使油箱保持良好的通風性。當發動機運轉時，裝在炭罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥打開，炭罐內的汽油蒸氣被吸入到進氣歧管燃燒。如果車輛油箱加油過多，可能會造成油箱出氣口埋在汽油里，進到炭罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，對炭罐構成危害。 湖北江南消防車廠家是國內知名的國有上市專用汽車制造商，產品遠銷國內三十多個省市自治區，并出口到東南亞、越南、老撾、南非等十幾個國家，多級榮獲國家質檢總局頒發的質量信得過品牌，我們會為您提供最全的消防車及其他專用車資料圖片和最新的消防車價格、高空作業車價格以及其他專用車價格。主導產品有消防車、高空作業車、水罐消防車、泡沫消防車、東風消防車、慶鈴消防車、干粉消防車、掃路車、垃圾車、灑水車、清障車、吸污車、高壓清洗車等，產品全面通過國家強制性認證！歡迎廣大用戶前來選購！！咨詢熱線：15272886111 楊經理http://shengjinjixie.com/ |
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