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斯堪尼亞啟動全球全新發動機平臺計劃 |
發布時間:2012/10/6 17:43:37 查看次數:2115 |
斯堪尼亞目前正在啟動一項全新的全球發動機平臺計劃,該平臺具有更強大的性能,適用于所有排放標準;無論您身在世界何處,我們都致力于為您提供最佳的服務支持。 從酷熱到極寒地區,斯堪尼亞新一代全球發動機平臺都能夠輕松滿足各種嚴苛的工況需求。 斯堪尼亞為市場提供最廣泛的重型卡車系列產品,其中包括v8全系重卡。現在,斯堪尼亞還將基于同一平臺在全世界范圍內供應符合全球所有排放標準的系列發動機。 日臻完美的卡車發動機平臺 多年來,斯堪尼亞不斷完善其卡車發動機平臺,力求設計出滿足最嚴格排放要求的發動機產品。目前,斯堪尼亞位于南美的生產車間已積極著手實行轉產。不久以后,世界各地的客戶都將可以訂購到倍受青睞的全新歐3、歐4、歐5、eev或歐6發動機。 全新斯堪尼亞發動機及采用scr技術的歐5和eev發動機將于2012年在歐洲投入生產。這些發動機都可以使用純度達100%的生物柴油。 據負責拉美特許經營及工廠銷售的副總裁christopherpodgorski透露,“通過啟動這一計劃,斯堪尼亞發動機系列將得到進一步的拓展,發動機產品將采用最新的排放技術來大幅減少廢氣的排放,以符合全球所有排放標準,并且滿足各種市場需求。” 他還表示,“新一代全球發動機平臺還將使斯堪尼亞產品的堅固耐用性更上一個臺階,并且進一步鞏固斯堪尼亞在低油耗方面的出色表現。” 斯堪尼亞引領行業先河 斯堪尼亞在滿足并超越排放法規要求以及確保低油耗方面始終居業內領先地位。自2007年推出其新的歐5egr發動機平臺以來,斯堪尼亞對進氣與排氣歧管、廢氣再循環系統(egr)、渦輪增壓器、活塞以及缸套作出過多次改進。以缸套為例,它目前采用了摩擦力更小的等離子涂層,使用壽命進一步延長。 此外,斯堪尼亞選擇性催化還原(scr)后處理系統的發展也更趨成熟。 尿素溶液噴射器經過升級,現已杜絕阻塞現象,而在最新的歐6發動機系列中,通過結合使用電氣控制的尿素噴射器和先進的排氣管理系統,控制性能得到進一步增強。 隨新一代發動機平臺同步推出的還包括最新版本的斯堪尼亞智能換檔系統(opticruise)、液力緩速器以及全新的變速箱系列,可以最大限度地提高車輛的出勤率和生產力。 podgorski最后總結道:“這些發動機的精心改良,加之以至誠專業的服務支持,將確保我們能夠為全世界的客戶提供量身定制的完整解決方案,以切實滿足其需求。” 斯堪尼亞發動機詳解 新一代全球發動機平臺采用最新的egr排放技術,真正實現了更低油耗、更長使用壽命、更出色的駕駛操控性和更高性能。 所有新型發動機的扭矩功率比高達5左右,堪稱行業標桿,可以在轉速低至1000轉/分時輸出最大扭矩,具有低轉速時動力強勁、駕駛性能出眾和經濟節油的特點。駕駛員的換檔次數也將大大減少,進一步提高了駕駛舒適性。就長途運輸車而言,巡航轉速保持在1100~1200轉/分即可獲得最佳的燃油經濟性。 為方便車輛的維修保養并實現最高的出勤率,直列式5缸及6缸發動機均采用了相同的結構和模塊化設計。令人熟悉的發動機結構意味著產品更易于被世界各地的服務技師所識別,相應的減少了培訓需求。 斯堪尼亞集團簡介 斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外,公司還提供種類豐富的產品和服務,確保客戶享有成本最優的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100多個國家和地區,全球員工約35,500多名。2010年,斯堪尼亞集團凈銷售額為781.68億瑞典克朗;2011年第一季度,凈銷售額達206.72億瑞典克朗,同比增長25%。 |
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