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　　她是環衛處一名年輕的垃圾運輸車司機,從業八年多以來,對于自己能開大型垃圾車,感到非常自豪,并愛上了這份工作。她駕駛的是自重25噸壓縮式垃圾車，也是全單位52名垃圾車司機中,唯一一名開這種大型垃圾車的女司機。凌晨兩三點鐘,人們還在夢鄉時,女司機已經開著車在路上奔波,她說，習慣了凌晨早起，習慣了聞到垃圾的味道。平時碰到休假，凌晨兩三點也會不自覺醒一趟，“這就是職業病吧。” 都說女人愛美，馮蕓也是。在很多人看來垃圾運輸車駕駛員的工作又臟又累，女人更不愿干。但她卻堅持下來,而且一干就是8年。問起緣由，馮蕓的話很簡單樸實。她說，她喜歡這份工作。能清除城市垃圾，給大家一干凈舒適環境，她的工作便有了意義。

　　女司機馮蕓這一干就是8年多，每天凌晨2點多就得起床，平時休息時間也很少。但直到今天，她解釋自己堅持的理由，“我喜歡這份工作，簡單穩定，還能為城市‘美容’。”受她影響，2007年，王兵也成為了一名垃圾運輸車駕駛員。馮蕓告訴記者，以前老公在工地上開貨車幫人拉石子，工作不穩定，還有風險。看到她干得開心，王兵也開始了解她的工作。

    現在她和老公兩人一起上下班，同開自重25噸的垃圾運輸車。“他（王兵）現在還是我們大車班的班長呢。”馮蕓自豪地說。馮蕓的任務是把南岸福利社、回龍灣及正揚農貿市場，3個垃圾站的垃圾運往豐盛垃圾焚燒發電廠。自重25噸的垃圾運輸車個頭不小，要上車，需登三步臺階。借著朦朧的路燈光亮，馮蕓利索地登上車。馮蕓熟練地操作起垃圾車上的各個控制桿，車體上的掛鉤緩緩抬起，準確地勾住已壓縮好的垃圾箱，掛鉤收起，十幾噸重的垃圾箱被牽了上來，和車身實現了對接。一連串的動作，馮蕓操作十分嫻熟。垃圾箱裝好后，馮蕓從座椅后拿出手套帶上，下車查看，“在運輸中車上垃圾不能灑、漏、冒、滴。”看到垃圾車箱后掛著幾根菜葉，她伸手直接刨掉。

    她每天的工作就是運輸垃圾，與大量垃圾、惡臭打交道。身材嬌小的她，第一眼很難讓人把她和垃圾運輸車駕駛員聯系起來。“有人說我傻，但我覺得開垃圾車沒什么。”在馮蕓看來，她清除城市垃圾，給大家一干凈舒適環境，這份工作便有了意義。待跑完正揚農貿市場垃圾站，她一天工作才算完成，下班時間在中午12點左右。她每天平均要運送垃圾三十多噸。說話間，垃圾箱已裝上車，馮蕓發動車，跑在路上。